便攜式Compass-4294型X熒光含硫分析儀在原油含硫量監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

      本應(yīng)用案例介紹了一種新型成分分析儀表Compass4294X熒光光譜儀在原油分儲(chǔ)分輸含硫量監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用。它是基于能量色散 X 射線熒光光譜的測(cè)量原理,進(jìn)行原油中硫含量測(cè)定的,與傳統(tǒng)色譜法相比,在實(shí)際應(yīng)用中具有簡(jiǎn)便、準(zhǔn)確、快捷的特點(diǎn)。

• 快速現(xiàn)場(chǎng)分析船上燃油的硫含量，為滿足并遵守新的IMO（國(guó)際海事組織）規(guī)定至關(guān)重要。

• IMO不斷制定新標(biāo)準(zhǔn)，以最大限度地減少和控制船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的有害污染廢氣。 IMO是大的海事組織，擁有170多個(gè)成員國(guó)，是國(guó)際海運(yùn)業(yè)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)。

• 這些法規(guī)都由各國(guó)強(qiáng)制執(zhí)行，如果不遵守，可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)厲的處罰?，F(xiàn)場(chǎng)XRF快速測(cè)試是建立符合硫和其他元素法規(guī)的燃料合規(guī)性的有效方法之一。

• 在中國(guó)，2018.11.30交通運(yùn)輸部印發(fā)《船舶大氣污染物排放控制區(qū)實(shí)施方案》，2020年1月1日起，海船進(jìn)入內(nèi)河控制區(qū)，應(yīng)使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油。自2022年1月1日起,海船進(jìn)入沿海控制區(qū)海南水域，應(yīng)使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油 。

• 在印度，所有汽車(chē)柴油和汽油在2017年4月轉(zhuǎn)換為Bharat IV，最大硫含量為50 ppm。

• 在歐洲，2003/17 / EC（或EURO VI）指令中燃料中硫的最大允許含量要求燃料中硫的最大含量為10 ppm。

• 還有航空渦輪燃料規(guī)格如ASTM D1655和D6615要求最大硫含量為3000ppm。

Compass 4294是一款可移動(dòng)便攜式能量色散X射線熒光光譜儀（EDXRF），可以輕松實(shí)現(xiàn)各種現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景（海上船舶或者陸地）的總硫含量分析。